برخورد موج انفجار با موانع، یک مسئله پیچیده و چندوجهی است که نیازمند بررسی دقیق و جامع می‌باشد. در حالی که ابزارهای مهندسی برای پیش‌بینی پارامترهای انفجار، نظیر فشار اوج، ضربه و مدت بارگذاری در شرایط هندسی ساده موجود است، امواج انفجاری به طور بنیادین در مواجهه با اجسام در مسیر خود دچار تغییر می‌شوند و در نتیجه، پارامترهای بارگذاری نیز تحت تأثیر این تغییرات قرار می‌گیرند. این پژوهش یک مرور جامع از تحقیقات کلیدی در این حوزه ارائه می‌دهد که به پنج بخش اصلی تقسیم می‌شود. بخش اول به بارگذاری مستقیم امواج انفجاری بر روی سطح سازه‌ها اختصاص دارد. سه بخش بعدی به بررسی فشار امواج انفجاری در ناحیه پشتی موانع اصلی و دیوارهای انفجاری، موانع و ترکیب‌های دیوار-مانع می‌پردازند. در بخش پایانی، به توصیف مختصری از روش‌های پیش‌بینی پارامترهای بارگذاری در نوع برخورد موج انفجار با موانع پرداخته می‌شود. در انتها، مطالعات و تحقیقات مهمی در خصوص بررسی انواع دیوارها از لحاظ کارایی، متریال و جنس مواد سازنده تحت بارگذاری انفجار ارائه می‌شود. یافته‌های کلیدی این تحقیق به مکانیزم‌های کاهش شدت انفجار مربوط می‌شوند. این روش‌ها شامل انحراف، انعکاس (انحراف از ساختار هدف)، گسترش و افزایش حجم، و ایجاد و رشد گردابه‌ها هستند. همچنین، خواص موانع، از جمله جنس، شکل، تعداد موانع و ردیف‌ها و نحوه چیدمان، تأثیر قابل توجهی بر این مکانیزم‌ها دارند.